CERRAR
El objetivo de este curso es proporcionar al ingeniero unos amplios conocimientos sobre una materia muy específica, y necesitada de especialistas, como es la tasación de camiones/autobuses y otros vehículos.
Valorar un camión tiene sus particularidades por la gran variedad de estos. Frigos, grupaje, ganado, hormigoneras, camiones grúa, rígidos de dos, tres o más ejes etc. etc. En muchos casos es necesario efectuar una tasación descompuesta porque las vidas útiles, por ejemplo, de una tractora es diferente a un semirremolque y, en éstos, el frigo o la grúa incorporada tiene diferente duración.
Son valoraciones técnicas que es necesario dominar y explicar en, muchos casos, en vía judicial.
No olvidamos a aquellos ingenieros que además son peritos de seguros. La técnica no varía en cuanto a los daños en siniestros totales por Responsabilidad Civil, pero si tiene sus matices en el aseguramiento de Todo Riesgo, Incendio, Robo o cuando son Consorciables. Todo ello se explicará con pólizas de seguros de camiones.
Por supuesto, a unos y otros se les hablará del ?Valor de Mercado?. Tiene sus matices y ajustes con respecto al valor técnico y es necesario dominar éstos, porque esta modalidad de tasación es la que el ingeniero debe emplear cuando sea requerido para cuantificar estos vehículos en:
---Subastas judiciales y notariales
---Valoración y compraventa de empresas.
---Concurso de acreedores.
---Aplazamientos de IVA y S. Social.
---Algunas pólizas de Seguros
---Herencias y otras.
Por otro lado, tenemos el Lucro Cesante. Éste, es motivo de mucha controversia que en última instancia se dirime en el juzgado. Los camiones, taxis, autobuses etc. son de pequeñas empresas y en su mayoría de autónomos tanto es estimación Directa como en Objetiva (módulos). Es necesario conocer las diversas modalidades de estos autónomos, sus requisitos, normativa, gastos y beneficios para estimar adecuadamente el Daño Emergente y el Lucro Cesante. A este respecto se facilitará abundante documentación que le será muy útil y de consulta continua para el asistente.
El curso tendrá varios casos prácticos de tasación, por una parte, y de cuantificación del coste de su paralización, por otro.
* Se recomienda asistencia a las clases en presencial o en streaming, ya que es más enriquecedor a la horade la resolución de los casos prácticos.
* Para el desarrollo de la formación hay que adquirir el libro de "La vida útil". El importe del libro está incluido en el precio de la matrícula.
* Si has realizado el curso de Perito de Seguros y ya tienes el libro "La vida útil" se descontará del importe del mismo de la matrícula.
1º Tipos de camiones y autobuses y sus particularidades.
2º Normativa de obligado cumplimiento según el tipo de transporte (animales, frigos, explosivos y otros)
3º Tipos de tasación técnica más habituales. Valores de Referencia.
4º Métodos de tasación para siniestros de seguros. Daños Propios o causados a Terceros. Diferencias (sentencias)
5º Conocimientos básicos sobre el tipo de tasación a efectuar según el reglamento de la S. Social, Hacienda o Administración Concursal.
6º Métodos de tasación ajenos al seguro. Diferencias.
7º Valor de Mercado. Cuestiones importantes a tener en cuenta.
8ºMaquinaria de Obras Públicas y su método de tasación.
9º Supuestos reales.
TASACION POR PARALIZACION/ LUCRO CESANTE.
1º Conceptos Daño Emergente y Lucro Cesante.
2º Tipos de Autónomos y conocimientos básicos de contabilidad.
3º Costes Fijos y variables. Daño Emergente.
4º Lucro Cesante
5º Lucro Cesante cuando hay pérdidas.
6º Leasing o Renting. Criterios.
7º Supuesto reales camiones y taxis.